法拉利250 GTO HK$3.7億成交破拍賣紀錄

繼2014年後,法拉利(Ferrari)再創天價紀錄。1962年出廠的法拉利250 GTO,剛剛在RM Sotheby’s以US$4,840萬(HK$3.77億;NT$14.6億)成交,刷新汽車拍賣紀錄。

250是法利拉早期最成功的車系,乃車壇永恆經典,出過各種不同版本,例如是落場賽車用的Testa Rossa(TR),以及1953年在巴黎登場的Europa等等。至於GTO版本,產於1962-64年,一共只有36輛出廠。

GT這個專業名詞,車迷一定聽過。全寫是Grand Tourer,大家可以視為「適合長途旅程的跑車」,即是配備高性能系統的同時,亦為車主帶來舒適駕駛體驗。至於GTO,則是經國際汽聯(FIA)認證的GT車款。

上面說到,250 GTO只有36輛。可是今次上拍的這輛,可不是36輛之1這麼簡單,而是7輛之1這麼罕有。此話還得由車身設計談起。

頭33輛250 GTO於1962-63年出廠,車身設計稱為Series I;最後3輛於1964年面世,車身稱為Series II。後者車身較低、闊、短,車軚較大、引導位置較低、擋風玻璃更為傾斜,移除後擾流板,在空氣力學上提升操控與平衡,令車輛更能適應彎多、直路短的駕駛。


Phil Hill以這輛GTO作為「弗洛里奧盾」測試車

由於新車身設計出眾,有4輛Series I的GTO把車身換成Series II,包括今次上拍的這一輛。所以擁有Series II車身的250 GTO,全球只有7輛而已。

這輛250 GTO所以能以天價成交,「罕有」這個因素固然很重要,但戰績亦為之加了不少分數。1962年,意大利車手Edoardo Lualdi-Gabardi就駕著它贏得「意大利GT錦標賽」。同年,傳奇美國車手Phil Hill以它作為「弗洛里奧盾」(Targa Florio)的測試車;隨後兩年,它亦在這項公路耐力賽創出佳績。

連著原裝V12引擎、原裝波箱(變速箱),這輛250 GTO在RM Sotheby’s上拍,估價US$4,500萬 - 6,000萬。經過10分鐘的電話委託爭奪戰後,連佣以US$4,840萬成交,打破邦瀚斯(Bonhams)於2014年創下的紀錄。

2014年,一輛1962年法拉利250 GTO Berlinetta(上圖)在邦瀚斯上拍,連佣約US$3,810萬成交,當時刷新了汽車拍賣紀錄。


拍賣史上最貴汽車


1962年 法拉利 250 GTO

拍賣行:RM Sotheby's
專場:Monterey 2018
拍賣日期:2018/8/25

拍品編號:247
估價:US$45,000,000 - $60,000,000
成交價:US$48,400,000