拍賣史上最貴汽車法拉利250 GTO，其外型線條之美，就連意大利法院也裁定為藝術品。加上產量極少，可謂汽車收藏界的聖杯。不過，這次為大家介紹的不是法拉利，而是來自英倫的Aston Martin DB4 GT Zagato。

這輛經典跑車被戲稱為英國版法拉利250 GTO，用數字比較，此車比250 GTO產量更少，馬力更強。唯一一部用上牡丹（Peony）深紅色車漆的DB4 GT Zagato，即將於英國拍賣，估價£700萬 - 900萬（HK$7,300萬 - 9,390萬；NT$2.8億 - 3.5億）。

Aston Martin DB4 GT Zagato，估價£700萬 - 900萬

法拉利250 GTO乃拍賣史上最貴汽車

Aston Martin可謂英國最具代表性的車廠之一，英國特務電影《007》系列的占士邦車，便經常採用Aston Martin車款，例如初代占士邦車便是1963 - 1965年製造的DB5。

DB4則是DB5的上一代，生產期為1958 - 1963年。今次拍賣的DB4 GT Zagato，則是Aston Martin與意大利製造商Zagato共同合作的產物。此車極其吸引的車身線條，出自Zagato汽車設計師Ercole Spada手筆，並用上較為輕盈的合金車體。

曾用作占士邦車的Aston Martin DB5

此乃唯一一部用上牡丹深紅色車漆的DB4 GT Zagato

DB4 GT Zagato限量生產19部

礙於當時市場需求微弱，廠方僅生產了19部DB4 GT Zagato，數字比250 GTO更少，後者在1962 - 1964年生產期間，僅製作了36部。性能方面，DB4 GT Zagato配備一副3.7公升直6引擎，最大馬力314 HP，0-60英哩加速僅6.1秒，在數字上比250 GTO更厲害。

不過，論兩車在賽車場上的表現，則以250 GTO較佳。DB4 GT Zagato於1961及1962年兩度參戰利曼耐力賽，惟最終皆未能完成賽事。反觀250 GTO，連續成為1962、1963、1964年三屆FIA（國際汽聯）國際GT錦標賽級別冠軍。

車子配備一副3.7公升直6引擎，最大馬力314 HP

車子至今仍然保持原貌，未經修復

今次拍賣的DB4 GT Zagato製於1961年，並沒被帶往參與賽事，而是由居於英國柴郡的首任車主Teddy Beck購下。車子在他手中度過了二十載，期間只行駛了15,000哩，數字極低。此後車子經歷三次轉手，其中一任車主為1980年代Aston Martin主席Victor Gauntlett。

現任藏家於1985年購入此車，曾攜同此車參與Concours of Elegance等著名古董車展覽，亦曾於賽道上駕駛，至今累積行車哩數約30,000哩。車子至今無論外觀、引擎仍然保持原裝狀態，未經修復。

重製版本DB4 GT Zagato（右），與DBS GT Zagato組成一套出售

2018年以£1,010萬成交的DB4 GT Zagato

順帶一提，Aston Martin去年曾推出DB4 GT Zagato的重製版本，並與該廠的新跑車DBS GT Zagato組成一套出售，售價£600萬（HK$6,000萬 - NT$2.3億），限量只得19套。

在拍賣市場方面，2018年曾有一部DB4 GT Zagato連佣以£1,010萬（HK$1.05億；NT$4.03億）成交。該車曾由已故英國F1名宿Jim Clark駕駛參賽，亦是廠方為賽事特製的三輛超輕量版本之一，成交價錢僅作參考。

今次拍賣將於9月5日，在英國倫敦附近的漢普頓宮舉行，是拍賣行Gooding & Company首次在美國以外舉行現場拍賣。同場將舉行年度Concours of Elegance古董車展。

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Lot 7｜1961 Aston Martin DB4 GT Zagato

製造年份：1961年

估價：£7,000,000 - 9,000,000

拍賣詳情

拍賣行：Gooding & Company
專場：Passion of A Lifetime
拍賣日期：2020/9/5