法國汽車品牌布加迪（Bugatti）可謂究極跑車（Hypercar）的代名詞，旗艦車款Chiron能夠跑出時速420 km/h的驚人速度，是比超級跑車更上一層樓的極限機器。

當然，具備如此份量的跑車，絕非一般人能夠擁有。它的基本零售價高達€240萬，加上由2015年至今，僅限量生產500部，所以能夠成為Chiron車主的，絕非普通人，葡萄牙球星C朗拿度、美國超模Kylie Jenner便是其中兩位。

RM Sotheby's即將舉行的The Tegernsee Auction，帶來一部Chiron，估價€330萬 － 380萬（HK$2,800萬 - 3,200萬；NT$1.2億 － 1.35億）。這輛啞色塗裝的Chiron，是比一般Chiron更加罕見布加迪110周年版本，限量只得20部。

C朗拿度亦是其中一位Chiron車主

Lot 131｜2019 布加迪（Bugatti）Chiron Sport '110 Ans Bugatti'

製造年份：2019年
底盤編號：VF9SP3V32LM795246
估價：€3,300,000 - 3,800.000

拍賣行：RM Sotheby's
專場：The Tegernsee Auction
拍賣日期：2024/7/27

布加迪成立於1909年，創辦人Ettore Bugatti是一位意大利工業設計師，廠房位於法國、德國接壤的Alsace地區，早年生產的汽車以兼具設計美感及精細工藝見稱。不僅如此，布加迪在賽道上亦戰績優秀，1925年至1929年連奪5屆意大利汽車耐力賽Targa Florio冠軍。

不過，布加迪的命運隨著Ettore Bugatti於1947年逝世而殞落，廠房亦在1952年停運。直至1987年，意大利企業家Romano Artioli購下布加迪，試圖重拾昔日光輝，並在1990年代推出全新設計的跑車EB 110。惟此車面世之時，卻不幸遇上歐美地區經濟衰退，品牌於1995年再度陷入停擺。

接下來到1998年，德國汽車集團福士（Volkswagen，或譯大眾）購下布加迪，並委託意大利汽車設計公司Italdesign出手，設計新跑車。在多方努力下，布加迪終於在2005年推出量產跑車Veyron，成功扳回品牌過去的威名。

Veyron配備一副W16四渦輪引擎，能夠輸出超過1,000 ps的驚人馬力，極速超過400 km/h，是當時世上最快的量產跑車，亦可說是由Veyron創出究極跑車這全新界別。

Ettore Bugatti

Veyron面世之時，是世上最快的量產跑車

Chiron配備的W16引擎，最大馬力達1,500 ps

至於今次的Chiron，則是Veyron的後繼車款，面世於2015年。Chiron這名字來自1920年代布加迪旗下賽車手Louis Chiron。Chiron的引擎沿用Veyron的W16四渦輪設計，最大馬力提升至1,500 ps，由靜止加速至100 km/h只需2.6秒，極速可達463 km/h，但由於安全原因限制於420 km/h，已是相當誇張的數字。

今次拍賣的Chiron Sport '110 Ans Bugatti'，則是2019年推出的110周年特別版本，限量20部。此車以輕量化的Chiron Sport為基礎，最主要的改動是外觀塗裝及內籠配色。車身主要以碳纖維製成，採用名曰Steel Blue（鋼青色）啞色塗裝，內籠則以深藍色皮革人手製作。

車身多處可見向法國國旗藍白紅三色致敬，例如是兩邊側鏡，以及尾翼底部。

尾翼底部可見法國國旗藍白紅三色

車身側鏡亦然

此車限量只得20部

內籠深藍色皮革由人手打造

車子至今只行駛了1,461公里

此車2019年在德國首次登記，至今僅行駛了1,461公里，平均每年只行駛324公里，今回則由這位首任車主委託拍賣。拍賣地點位於德國巴伐利亞州泰根湖（Tegernsee），與德國Concours of Elegance古董車展同期舉行。 

HK$2,800萬的估價，對一般人來說無疑是個天文數字，但對於能夠擁有Chiron的超級富豪而言，或許只是九牛一毛，此車最終能否順利成交，我們拭目以待。