有否想過逛拍賣預展，除了藝術品和鐘錶珠寶以外，還可以順道買艘遊艇玩玩？

台北羅芙奧早前與奧莫爾遊艇簽約，訂立長期戰略夥伴關係，共同拓展豪華遊艇市場。奧莫爾遊艇於2014年成立，銷售世界各地知名遊艇品牌，同時為Ferretti Group的台灣獨家代理。

有留意股市的朋友相信對Ferretti Group不感陌生，事關這個意大利頂尖遊艇集團今年3月才在香港主板上市。

台北羅芙奧2022年春拍及預展現場的奧莫爾遊艇展位

Pershing 8X

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羅芙奧去年秋拍首度與奧莫爾遊艇合作，為後者設置pop-up貴賓室，反應熱烈，加上看好亞洲豪華遊艇市場，雙方遂於本年正式開始長期合作。

《福布斯》（Forbes）早前撰文，指過去10年數據顯示，特定市場對於私人飛機與遊艇需求日益增加，例如亞洲區最高淨值人士便有一半有興趣購買遊艇。另外根據預測，全球遊艇市場將由2021年的US$108億，上升至2026年的US$151億。

台灣遊艇產業亦相當興盛，至今發展半世紀之久。雖然90年代一度沉寂一時，但近年隨著海域開放等政策配合，重返頂尖行列。以去年為例，台灣遊艇訂單總長1,967米，在環球市場中排行第四，僅次於意大利、荷蘭、土耳其。

當然，遊艇霸主地位還是一直屬於意大利所有，去年訂單總長14,994米，整整是第二位荷蘭的三倍。至於Ferretti Group，亦長期位處世界三大遊艇製造商之列。

Riva 90' Argo

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《天能》出現的Riva遊艇

Ferretti於1968年成立，最初為美國著名動力艇Chris Craft的代理經銷，及後於1971年製造第一艘自家木造動力風帆遊艇，至1982年正式投入動力遊艇出產。

隨著業務迅速成長，Ferretti在90年代踏上市場全球化步伐，生意版圖擴展至美國、加拿大、墨西哥、法國、英國、西班牙、希臘等地，同時透過產銷兩線的併購擴張，於90年代末成為全球首屈一指的豪華遊艇製造集團。

Ferretti逾半世紀的歷史間曾屢次轉手，濰柴集團於2012年成為其最大股東，法拉利家族則於2016年成為第二大股東，至本年3月於香港上市。

集團旗下品牌如今包括Ferretti Yachts、Riva、Pershing、Itama、Mochi Craft、CRN等，各有所長。例如Pershing特別注重性能，在玻璃纖維和碳纖維等物料應用上尤為擅長；Riva則因其美學設計備受影藝界垂青，曾在《天能》（Tenet）等多套電影客串現身；Ferretti Yachts自然是集團標誌，旗艦級「Ferretti Yachts 1000」近百呎之長，儼如海上行宮。

編按：據筆者查閱之網上資料，本文出現的三款遊艇價錢約由US$700萬 - 1,000萬水平不等。

Ferretti Yachts 1000

Ferretti Yachts 1000

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